SYM與工業技術研究院在2023年啟動「氫燃料電池機車共同研發合作案」，第一階段「超高壓氫氣儲存技術」，已於日前獲致成功的研究成果，並測試應用於SYM既有e-woo電動機車上，實際行駛於工研院內道路。

工研院使用高自由度的多軸機械手臂，配合自動化纏繞製程系統生產氫氣瓶內膽，並使用微米級化學電蝕處理，強化儲氫瓶塑料與金屬閥座異材質接合穩定度，產出可置放於機車內部規格大小，設計壓力達500bar的儲氫瓶。

經過工研院測試及估計，本研究使用之125克的氫氣，透過市面上既有尚未配合機車優化之氫燃料電池，估計可行駛里程約100公里，單位碳排放量約為7g CO2/Km低於燃油機車（約50g CO2/Km），亦比市售交換式鋰電池電動機車（約19.7g CO2/Km）低。

如以符合環保但售價較高的綠氫估算，行駛每公里價格不到0.2元。